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    KIA PICANTO  Año 04~11 | Suspensiones ajustables XYZ Racing Super Sport Spec.
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    KIA PICANTO Año 04~11 | Suspensiones ajustables XYZ Racing Super Sport Spec.

    Proyecto homologación ITV :
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118
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    KIA PICANTO Año 04~11 | Suspensiones ajustables XYZ Racing Super Sport Spec.


    Ajuste de dureza del amortiguador en 36 posiciones, ajuste de la altura independiente de precarga muelle, y copelas de aluminio con ajuste de caídas (en modelo McPherson)

    Suspensiones cuerpo roscado XYZ Racing



    Especificaciones técnicas


    Tipo de copelas en eje delantero: Utilizar copela oiginal OEM
    Tipo de copelas en eje trasero: Utilizar copela original OEM
    Referencia: X-KI-03
    Ajuste dureza: 36 posiciones
    Ajuste Precarga: Si
    Uso indicado: uso diario conducción ligeramente deportiva

    Características

    .
    La versión XYZ Racing Super Sport. es la más aconsejada para aquellos usuarios que deseen mejorar las prestaciones del chasis de su chásis sin tener que sacrificar el confort en marcha.


    Es la opción perfecta para aquellos conductores que vienen llevando unas suspensiones de equipamiento original y quieren montar algo de calidad pero cuyas prestaciones sean notables con respecto al equipamiento original. Ideal para conductores que desean experimentar sensaciones alterando los ajustes de la suspensión


    Ésta versión incluye copelas mixtas no rígidas, son unas copelas híbridas de caucho y aluminio que hacen que el coche no sea tan duro y tan incómodo de circular por carretera normal abierta al tráfico como lo son las versiones deportivas superiores de XYZ Racing o de otras marcas para conducción en circuito o en carreras.

    .

    Qué ventajas obtenemos al montar unas XYZ Racing Super Sport:

    • Mejor estabilidad de la suspensión en general
    • Un plus suave de dureza, aunque se puede alterar la dureza del amortiguador
    • Un mejor y más rápido paso por curva
    • Una reducción del efecto rolling en curva
    • Una mejor distancia de frenada
    • Un mejor desgaste de los neumáticos
    • Una mayor precisión de respuesta del chásis
    • Posibilidad de ajustar la altura a gusto del consumidor
    • Mayor reducción de altura de la carrocería sin que afecte a la carrera del amortiguador
    • Ajuste de la altura de la carrocería independientemente de la precarga del muelle
    • Ajuste de la dureza de las fuerzas del amortiguador en 36 posiciones por válvula de click
    • Copelas con caídas ajustables en la mayoría de modelos con arquitectura Mcpherson
    • Las copelas son semirrígidas, mixtas de aluminio y caucho, menor pérdida de comodidad

    .

    Para saber mas detalles acerta del producto y la marca hacer click en la imagen inferior

    conoce los detalles

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    X-KI-03

    Referencias específicas

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